Kratki trawnikowe
Kratka drogowo-trawnikowa wyróżnia się nowoczesną konstrukcją oraz wysoką wytrzymałością na ściskanie.
Służy do stabilizacji i umacniania gruntu. Dzięki jej zastosowaniu można tworzyć powierzchnie użytkowe (podjazdy, parkingi, itp.), które jednocześnie stanowią powierzchnię biologicznie czynne (swobodna migracja wód opadowych)
Kratka drogowo-trawnikowa wyróżnia się nowoczesną konstrukcją oraz wysoką wytrzymałością na ściskanie.
Służy do stabilizacji i umacniania gruntu. Dzięki jej zastosowaniu można tworzyć powierzchnie użytkowe (podjazdy, parkingi, itp.), które jednocześnie stanowią powierzchnię biologicznie czynne (swobodna migracja wód opadowych)
Zalety zastosowania kratki trawnikowej:
– doskonała stabilizacja dla kruszywa
– duży komfort w użytkowaniu i pielęgnacji
– wyjątkowa konstrukcja kratki pozwala rozrastać się trawie horyzontalnie i wertykalnie, co powoduje lepsze ukorzenienie, zatrzymanie wilgoci i odporność trawy.
– idealna możliwość dla łączenia różnych rodzajów kruszywa: grubości czy koloru
– możliwość zaprojektowania powierzchni zielonych i kruszywa w dowolne kształty
– możliwość instalacji oświetlenia w podłożu
– szybki i łatwy montaż
– zintegrowane kolce dają dodatkowe wzmocnienie przeciw przesuwaniu
Zastosowanie kratki trawnikowej:
– parkingi, trawniki i tereny trawiaste
– podjazdy do domów i budynków gospodarczych
– osiedlowe drogi dojazdowe
– tereny rekreacyjne
– ścieżki rowerowe i piesze
– wzmacnianie skarp i poboczy
– drogi przeciwpożarowe
Parametry
Kratki trawnikowe dostępne są w dwóch wysokościach: 4cm oraz 5 cm
| Wymiary:(szerokość, długość, wysokość) | 50x50x4 cm / 50x50x5 cm (±3%) |
| Waga | 1,05 kg / 1,15 kg |
| Powierzchnia kratki (brutto) | 0,25 m² |
| Powierzchnia krycia | 4,4 szt/m² |
| Kolor | zielony, czarny |
| Materiał | PE, PP |
| Wytrzymałość | 160-300 t/m² |
Instrukcja montażu:
- Warstwa nośna
Przed przystąpieniem do ułożenia warstwy nośnej (A), należy wykorytować obszar(usunąć wierzchnią
warstwę gruntu) na którym chcemy wbudować kratkę. Grunt (D) usuwamy na głębokość ok. 30-40 cm.
W tak przygotowanym korycie rozkładamy warstwę nośną w postaci kruszywa (żwir, tłuczeń) o grubości warstwy ok.15-30 cm. Grubość warstwy nośnej zależy od wielkości przewidywanego obciążenia użytkowanej nawierzchni ( im większe obciążenie tym grubsza warstwa nośna) Równomiernie rozłożone kruszywo należy zagęścić mechanicznie zagęszczarką.
- Warstwa wyrównująca
Na przygotowanej warstwie nośnej na całej powierzchni rozkładamy geowłókninę (B) 400g/m, która dodatkowo wzmacnia powierzchnię oraz zapobiega przemieszczaniu się drobniejszych frakcji kruszywa z górnej warstwy wyrównującej (C) do warstwy nośnej pod wpływem wody.
Następnie nanosimy warstwę wyrównującą w postaci piasku lub pospółki o uziarnieniu 0,2 – 5 mm. Po zagęszczeniu i wyrównaniu , warstwa wyrównująca powinna mieć ok. 5 cm.
- Ułożenie kratki
Na tak przygotowaną powierzchnię układamy kratkę stabilizującą Scala. Montaż kratki jest bardzo szybki i prosty. Poszczególne elementy kratki łączymy ze sobą za pomocą zaczepów (kolców) znajdujących się na spodniej części dwóch krawędzi. Kratka posiada również na swej dolnej powierzchni 4 kolce stabilizujące, które w trakcie układania wciskamy w podłoże. Kratkę trawnikową można łatwo poddać obróbce za pomocą prostych narzędzi ręcznych lub elektrycznych.
Po ułożeniu kratki, całość nawierzchni wyrównujemy za pomocą zagęszczarki. Następnie w zależności od potrzeb, kratkę wypełniamy: ziemią, piaskiem, żwirem lub kruszywem ozdobnym.
